نتناول في هذا موضوع جهاز تكييف السيارة الموضوعات التالية
1- أجزاء مكيف السيارة ووظائفها
2- طريقة عمله .
3- طرق الكشف عن التسرب.
4- طرق عمل التفريغ.
5- طرق أعادة شحن مكيف السيارة
6- طريقة اكتشاف أعطاله.
يتكون جهاز تكييف السيارة من الأجزاء الخمسة التالية
1- الضاغط: COMPRESSOR
يقوم الضاغط بسحب غاز مركب التبريد من المبخر ذو المنخفض ويضغطه إلى غاز ضغط عالي
ويكون موقعة امام ماكينة السيارة ويدار بواسطة سير منفرد او سير مشترك.
2- المكثف : CONDENSER
ويركب في مقدم السيارة أمام الردياتير حتى يتم طرد الحرارة من غاز مركب التبريد وتحويله إلى سائل ذو ضغط عالي
3- خزان السائل :RECEIVER DRYER
يقوم بتخزين سائل مركب التبريد وتجفيفه في نفس الوقت وتنقيته أيضا من الشوائب.
4- جهاز التمدد : EXPANSION VALVE
يقوم بتنظيم إمرار الكمية المناسبة من مركب التبريد إلى المبخر ويوجد منه نوعين :
أ- صمام التمدد الحراري .
ب- أنبوب التدفق الثابت كما بالشكل التالي 3- خزان السائل :RECEIVER DRYER
5- المبخر : EVAPORATOR
عند تحول مركب التبريد من سائل الى غاز فانه يحدث تبادل حرارى بين المبخر والهواء المار عليه بواسطة المروحة التى تقوم بتدوير الهواء خلال كابينة الركاب .
ويركب المبخر داخل علبة من الفيبر باسفلها انبوب تصريف الماء المتكاثف من المبخر حيث تصرف خارج الكابينة جهة الماكينة
لا يمكنكم مشاهدة باقي المشاركات لأنك زائر ..
إذا كنت مشترك مسبقاً معنا .. فقم بتسجيل الدخول بعضويتك المُسجل بها
للمتابعة و إذا لم تكن كذلك فيمكنك تسجيل عضوية جديدة
مجاناً (
من هنا )
لا يمكنكم مشاهدة باقي المشاركات لأنك زائر ..
إذا كنت مشترك مسبقاً معنا .. فقم بتسجيل الدخول بعضويتك المُسجل بها
للمتابعة و إذا لم تكن كذلك فيمكنك تسجيل عضوية جديدة
مجاناً (
من هنا )